Версия для слабовидящих
Правила дорожного движения на железнодорожных переездах
Железнодорожный транспорт сегодня – один из самых удобных, экологичных и доступных средств передвижения и перевозки грузов. Железнодорожными путями исчерчена вся наша страна, однако для автомобилистов многотонный несущийся по рельсам состав представляет серьезную опасность.
29.07.2024 в 12-35 московского времени на регулируемом железнодорожном переезде без дежурного работника 185 км ПК 6 перегона Гремячая – Котельниково Приволжской ДИ произошло столкновение грузового автомобиля марки «Камаз» с пассажирским поездом № 491 сообщением Казань – Адлер (населенность поезда–812 человек). В результате ДТП произошел сход 9 вагонов пассажирского поезда (7 из них на боку), повреждена кабина локомотива.
По состоянию на 29.07.2024 на сети железных дорог произошло 117 ДТП на железнодорожных переездах. В результате происшествий пострадали 94 человека (в 2023 году – 58 человек, рост на 62%), из которых 34 – погибли (в 2023 году – 25 человек, рост на 36%).
За указанный период на железнодорожных переездах, обслуживаемых дежурным работником произошло 7 ДТП. Также произошло 4 схода подвижного состава в результате столкновения автотранспорта с 2 пассажирскими поездами и с 2 грузовыми поездами.
Все случаи ДТП произошли по вине водителей автотранспорта, грубо нарушивших Правила дорожного движения Российской Федерации при проезде через железнодорожный переезд.
Напоминаем, что железнодорожный транспорт имеет преимущество перед остальными участниками движения. Запрещается въезжать на переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме, при запрещающем сигнале светофора и сигнале дежурного. Нельзя проезжать, если в пределах видимости приближается поезд или если образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде.
