Действия водителей на месте дорожно-транспортного происшествия

За 7 месяцев 2015 года на территории города Когалыма зарегистрировано 475 дорожно-транспортных происшествий. Ежедневно в городе регистрируется 2-3 ДТП. С 1 июля 2015 года вступили в силу поправки, которыми структурированы положения Правил дорожного движения, регламентирующие порядок действий водителей транспортных средств после дорожно-транспортного происшествия, к которому они причастны. Поправками введено четкое дифференцирование в Правилах алгоритма действий в зависимости от вида дорожно-транспортного происшествия. Так, если в результате дорожно-транспортного происшествия имеются пострадавшие, то оно может быть оформлено только сотрудниками полиции. Если же в ДТП пострадавших нет, то документы о нем в определенных случаях могут быть оформлены без участия сотрудников полиции – путем заполнения водителями соответствующих бланков извещений о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с Федеральным законом от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». В остальных случаях, если в ДТП нет пострадавших, порядок его оформления определяется полицией при поступлении информации о данном происшествии. Кроме того, в Правилах дорожного движения теперь четко указано, что при отсутствии необходимости в оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии водителям разрешается оставить место ДТП. В структуре официального сайта Госавтоинспекции (www.gibdd.ru) находится специальный информационно-справочный ресурс. Данный ресурс разработан по инициативе российской Госавтоинспекции и содержит в себе алгоритм действий водителей транспортных средств, которые попали в ДТП. Этот алгоритм призван, в том числе, расширить практику самостоятельного оформления ДТП его участниками. Ознакомиться с работой нового информационного ресурса может любой посетитель официального сайта Госавтоинспекции. Для этого необходимо перейти в раздел «Правила оформления ДТП» который доступен с главной страницы официального сайта службы. Прежде всего, необходимо внимательно ознакомиться с главной страницей указанного раздела, после чего следует, последовательно отвечая на поставленные вопросы, руководствоваться тем алгоритмом действий, который соответствует вашей дорожной ситуации. Функционирование информационного ресурса «Правила оформления ДТП» поможет всем автовладельцам определиться с необходимым порядком действий при оформлении дорожно-транспортного происшествия, к которому они причастны, и повысит информированность населения о внесенных в Правила дорожного движения изменениях, касающихся возможных вариантов оформления ДТП. Статистические данные Российского союза автостраховщиков, свидетельствуют о рекордном росте числа страховых случаев, урегулированных без участия ГИБДД. Всего по «европротоколу» за шесть месяцев этого года оформлена 81 тыс. мелких ДТП, или 11,8% от всех аварий. Нынешняя цифра почти вдвое превышает прошлогоднюю. Социологический опрос на тему использования механизма «европротокола» участниками незначительных ДТП показал, что более 41% опрошенных во что бы то ни стало будут ждать сотрудника ГИБДД, более 30% признались, что позвонят в ГИБДД или страховую компанию, чтобы узнать, как действовать в сложившейся ситуации. 15% респондентов ответили, что воспользуются «европротоколом», но для спокойствия предложат второму участнику зафиксировать повреждения, сфотографировать автомобили и вместе приехать на пост ДПС. Практически 13% участников опроса подчеркнули, что оформят все самостоятельно. Комментируя результаты опроса, руководитель управления правового регулирования и пропаганды безопасности дорожного движения Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России полковник полиции Юрий Шакиров отметил, что правильно поступят именно те участники ДТП, кто будет самостоятельно или по рекомендации сотрудников ГИБДД оформлять все документы, связанные с «европротоколом».При этом число участников опроса, которые решили все оформить самостоятельно, практически совпадает с данными Российского союза страховщиков по статистике страховых случаев, урегулированных без участия ГИБДД. Полковник Шакиров также подчеркнул, что те участники ДТП, которые, несмотря на отсутствие разногласий, будут ожидать приезда сотрудников ГИБДД, при этом создавая серьезные помехи в движении, могут быть привлечены к административной ответственности. По данным страховых компаний на территории города Когалыма за 7 месяцев 2015 года осуществлено 208 выплат водителям оформившим ДТП самостоятельно т.е. по «европротоколу», что на 1,4 % больше чем за аналогичный период прошлого года. ДЕЙСТВИЯ ВОДИТЕЛЯ ПРИ ДТП • остановить (не трогать с места) транспортное средство • включить аварийную сигнализацию • выставить знак аварийной остановки • не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию • определить наличие погибших или раненых в результате ДТП Примечание: При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, который в соответствии с требованиями пункта 7.2 ПДД устанавливается на расстоянии, обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности, но не менее 15 м от транспортного средства в населенных пунктах и 30 м - вне населенных пунктов, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. Определить, есть ли в результате ДТП погибшие или раненые, их количество. По возможности, путем осмотра и опроса установить, какие телесные повреждения получил каждый пострадавший, какую первую помощь оказать каждому пострадавшему (необходимо помнить, что в соответствии с пунктом 4 статьи 31 Федерального закона от 21 ноября 2011 г. № 323-ФЗ «Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации» водители транспортных средств и другие лица вправе оказывать первую помощь при наличии соответствующей подготовки и (или) навыков). ОГИБДД ОМВД России по г. Когалыму